viernes, 13 de julio de 2018

Prueba Tesla Model X


13-Julio-2018


Gracias a un par de amigos de Bilbao, me invitaron a Probar el Tesla Model X, Muchas Gracias.

A parte de mi, yo invité a otros dos amigos, cuanta mas gente lo pruebe mejor.
Aunque uno de ellos y yo, ya lo probamos en Biarriz cuando salió al mercado, gracias a Borja Cabrera de http://barcelonagreenelectriccars.com/ que fué a probarlo y nos invitó de ocupantes (copilotos) no es lo mismo ver que probar, esta vez lo hemos podido probar. 


SUV de cinco puertas y 5 plazas que destaca por sus puertas traseras eléctricas de tipo alas de gaviota. 
Modelo de bateria probado 100D.
Mecánicamente es idéntico al Model S con el que comparte la plataforma y los motores. 
El peso superior y su aerodinámica, menos favorable, reducen su autonomía a 565 km teóricos.
En la red de supercargadores exclusivos de la marca, los Tesla se recargan a un ritmo de unos 100 km / 10 minutos.



Como ya dije en la antierior prueba de este vehículo, las plazas traseras muy comodas, bastante altura al techo, pero no tiene guanteras para guardar objetos, ni agarraderos para sujetarse, porque a veces hacen falta aunque no sea un deportivo, y las plazas sean cómodas, no agarran nada en curvas de montaña.
El acceso a las plazas traseras esta muy logrado, muy comodo entrar y salir.
Los amigos quedaron alucinados por lo bien que se llevaba, la acceleración y el pedazo de cristal delantero, la visibilidad muy buena, y el sol no molestaba con el parasol puesto.


Despues de a ver probado el Jaguar i-Pace y el Model X. En manejabilidad, ergonomía y tacto al volante... me quedo con el Jauguar. Pero, el Model X es mas espacioso, mejor acceso, mas manejable y supercargas gratuitas por todo Mundo. 


La única pega de estas pruebas, no dejan conectar el Autopilot, porque?


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